技術(shù)文章
Technical articles據(jù)了解,在國內(nèi)外的電梯行業(yè)中,雜梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道還大量采用非變頻技術(shù),其他電梯產(chǎn)品幾乎都采用了VVVF變頻技術(shù)。朱武標(biāo)介紹,在業(yè)內(nèi)一般討論的電梯“變頻系統(tǒng)”有兩大派系:其中大型企業(yè)基本采用分立元器件組裝的電梯變頻系統(tǒng),即:在控制柜的一定空間內(nèi)相對(duì)分立地安裝功率模塊、大電容、驅(qū)動(dòng)用控制印板,使其與整個(gè)控制系統(tǒng)融為一體;另外一個(gè)派系是,個(gè)別大型企業(yè)和絕大多數(shù)的中小企業(yè),采用通用的變頻器。這種變頻器是一個(gè)*獨(dú)立的裝置,可以向?qū)iT的變頻器廠家獨(dú)立采購。
談到變頻器與通用變頻器孰優(yōu)孰劣,朱武標(biāo)認(rèn)為這個(gè)問題很難有確切的答案。他介紹說:“在國內(nèi),三菱電梯、通力電梯、東芝電梯、奧的斯電梯、日立電梯等公司均采用的是分立式的電梯變頻系統(tǒng)。而XIZI-OTIS與一些中小型電梯整機(jī)企業(yè),大多采用通用變頻器。”
同時(shí),對(duì)于兩者的應(yīng)用前景,朱武標(biāo)也給出了他的判斷:“變頻器由于大多是由電梯廠家自行開發(fā)的,所以很容易與其控制系統(tǒng)(電梯的控制系統(tǒng))進(jìn)行信息交流,可以做到電梯控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無縫接合,這對(duì)于電梯的安全性、可靠性有重要意義。另外,由于變頻裝置是分立組裝的,所以,若損壞了某一變頻器件,只要更換該元器件即可,維修成本相對(duì)較小;而對(duì)于通用變頻器來說,由于其輸入、輸出等接口資源有限,所以與電梯控制系統(tǒng)的信息交流受限。另外,若通用變頻器某一元件損壞,則基本上要去更換整個(gè)變頻器,其維修成本較高。”但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),由于變頻器的分立性,其電磁兼容性能可能比較差,而通用變頻器由于采用整體化設(shè)計(jì),可以做到較好的電磁兼容性;另外,由于通用變頻器的通用性,其生產(chǎn)成本可能較低,并且對(duì)于中小企業(yè)來說,有較大的采購選擇余地和貨比三家的機(jī)會(huì)。